文/董小姐
继六月初绿城人事大换防后，绿城中国（3900.HK）再起波澜。
董小姐获悉，近日，绿城中国行政总裁曹舟南已经递交辞呈，绿城大股东中国交通建设股份有限公司（以下简称中交）计划让绿城执行总裁张亚东接任其位。
目前，这一消息还未对外公布。因为曹舟南身为行政总裁与执行董事，他的辞职真正生效，还需要经过绿城中国董事会的批准程序。事发突然，但在绿城内部实际已经酝酿相当一段时间。知情人对董小姐说，这是一个各方都能接受的结果。“中交已经派出了张亚东，信号意义明显，曹舟南不如主动离去。”曹舟南辞职后，未来可能会和宋卫平发生更多业务关联。
近两个月前，张亚东从中交空降绿城任执行总裁，负责绿城中国的党务工作，兼任绿城广州公司董事长。在内部排名上，他仅次于曹舟南。此前，他曾任职大连市市委常委及副市长，于去年加入中交。
曹舟南加入绿城，已逾九年。2014年底，绿城创始人宋卫平离场，中交正式入主绿城中国，成为大股东。2015年6月，前绿城行政总裁寿柏年因计划退休而辞职，曹舟南从绿城执行总经理的位置上升任。他的升职背后，被外界广泛认为是中交的意志体现。
曹舟南执掌绿城中国三年时间，这段关系如何从蜜月期走向终结？其实，这次请辞事件，隐藏着中交对绿城的另一层期待。
据此，董小姐观察如下：
一，曹舟南提交辞呈，体现他与中交的关系微妙。有知情人用“中交乐见其行”来形容这次高层更替。
今年6月，中交派张亚东进场，职位之高，仅次于曹，信号意义明显。仅仅一个多月后，曹便请辞。
作为绿城大股东，中交需要的绿城大概率需要符合以下几个特征：认同中交的文化、服从中交的战略并接受中交的管控，表现出较高的忠诚度，目的是做大地产业绩。而道不同不相为谋，战略执行不一致，难以共事。董小姐此前对国资央企公司用人文化的理解是，忠诚比能力更重要。
据董小姐了解，曹舟南曾在中交的认可与期待中登上绿城中国总裁之位。2015年，绿城中国还以6.25亿元收购了曹舟南手下的公司绿城鼎益100%股权，该公司主打代建业务。
过去三年，在这多层面的合作上，双方多有磨合。与中交派出的其他高管相处，也时有矛盾爆发。在这个过程中，中交对曹的不满也在逐渐加深。
二，中交对地产业务的期待与要求正在增加，地产格局需要进一步打开。
中交集团是国资委钦定的房地产为主业的少数央企之一，从控股绿城开始，它做大房地产业务的诉求一直没有改变。一位中交高层曾在公开场合称，按合并报表计算，中交集团的房地产业务销售额，名列百强第八，央企地产前三。
“（我们）要做房地产业务里央企的第二名”。2017年，绿城中国实现合同销售金额约1033亿元。
当下，中交为房地产业务定义的关键词是：继承、融合、联结、创新、发展。未来，中交希望旗下三个地产品牌交相辉映：绿城中国、中交地产、中国住房（中交的海外业务）。
一位中交相关人士说，公司认为传统地产已经无法引领行业，中交要的是绿城全面而持续性的引领，推陈出新，多面出击。但过去，在曹的领导下，绿城这一层面的动作并不是很多。
绿城对产品品质的高要求，宋卫平式的精工细雕情怀，是中交素来推崇的，这些也是绿城固有的传统优势。但是，在其他领域，中交认为绿城需要向中交其他业务板块学习与吸纳。中交希望绿城融合中交各个业务板块，在化学反应中，放大地产能量。
而在这个层面，曹舟南执掌下的绿城，还需要放大步伐。
三，中交“五色精神”之首是海洋精神，强调包容，走国家战略和团队战略。公司文化强调大我，弱化小我精神。这与绿城过去的强人领导文化相斥。2017年10月，中交为自己的地产业务提出了“蓝色海洋精神，红色家国责任，金色国际品牌，橙色协同能力，绿色友好产品”五种精神特色内涵。
这些软性的文化和中交控股的绿城未来也会一脉相承。从这个角度看，中交希望自己才是绿城内部能见度与存在感的一方。“中交希望绿城永远只姓中交，而不是其他。”上述知情人说。
四，与大股东相处之道，以及民意加持的重要性。
张亚东加入绿城，已获得多方认可。据了解，除了中交一方，包括宋卫平在内的高层均认同张亚东。
有绿城中层人士说，近期市场下行，调控政策收紧，曹舟南常在内部会议上抱怨形势不好，而大家实际上更期待他给出具体的方向和建议。对公司一把手来说，比执行力度更重要的，是对方向感的把握和尺度的拿捏。在这个过程中，如何贯彻大股东的旨意并且交出满意答卷，有时候也决定了一把手位置的牢固程度。
五，行政总裁即将更替，也蕴含着绿城将要到来的变化，更中交，更央企。
中交正在强化自己对绿城的战略调整和意图，绿城未来可能会变成一家传统和多元化业务齐头并进的公司。据了解，两个月前，绿城中国按照轻重资产板块重新划分了自己的业务，梳理出11个重资产板块和5个轻资产公司。
其中，新成立两个轻资产公司：绿城房屋科技集团和绿城雄安公司。前者负责新产品、新技术、新工艺和新材料的研发等全产业链业务；后者负责绿城中国在雄安区域的发展与项目管理。
不过，有分析认为，此举尽管让绿城管控更加扁平化，但也冲淡了中交对绿城的管控力度。过去中交在绿城各集团内均派驻了一把手，而拆分成合计16个子板块后，中交管理者的比例权重也有所下降。
